Pa ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti o nṣiṣẹ ni kiakia
Niwon ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ ti kii ṣe labẹ atilẹyin ọja lailai, eyi tumọ si pe o ni bayi si ọ lati ranti ohun ti o nilo lati ṣe nigba; ati pe, o le jẹ kekere ti o ni airoju lati mọ ohun ti o ṣe ayewo tabi paarọ ni ibi-a-samisi.
Diẹ ninu awọn iṣẹ-ṣiṣe atunṣe nilo lati ṣe gbogbo awọn miles, nigba ti awọn miran nilo lati ṣe ni oṣu tabi ọdun. Ṣugbọn ṣe jẹ ki eleyi ko bii ọ. A ti sọ akojọ ayẹwo abojuto ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati tọju ohun gbogbo. Jọwọ kan si awọn iṣeduro wọnyi lati yago fun awọn atunṣe ti o niyelori ki o si pa ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lailewu ati ki o gbẹkẹle. Eyi ni awọn ohun ti o nilo lati ṣe lati ṣe afihan igbesi aye ọkọ rẹ pupọ.
Atilẹyin Ikọju Ti Nkan Ti Nṣakoso Itọju
Oṣooṣu (tabi Die e sii)
- Ṣayẹwo titẹ titẹ taya ( Bawo ni lati sọ Bawo ni Tita Awọn Tita Rẹ Ṣe )
- Ṣayẹwo ipele ipele ti epo (epo-nla ti o gaju ni a ṣe iṣeduro)
- Ṣayẹwo ipele ipele ti awọn igbesẹ
- Ṣe ideri kamera afẹyinti
Gbogbo Miles 3,000
- Yi epo pada ki o si rọpo ohun elo epo (awọn paati titun le ni anfani to lọ pẹ.) Ṣayẹwo akọsilẹ olumulo rẹ lati wo ohun ti a ṣe iṣeduro fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ)
- Ṣayẹwo ipele ipele ti irọrun
- Fi apẹrẹ itọlẹ ina sinu idana
Oṣu mẹfa kọọkan
- Ṣayẹwo ipo ipele fifunna agbara
- Pa awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati fa aye ti kun ati lati dabobo ipata
Gbogbo Miles 5,000
- Ṣatunṣe idaduro ti o ba jẹ gbigbe itọnisọna (diẹ ninu awọn ni ṣiṣe atunṣe ara ẹni)
Gbogbo awọn Iyọrun 10,000
- Ṣayẹwo awọn beliti
- Yi awọn taya naa pada
Odoodun
- Ṣayẹwo awọn idaduro
- Ṣe ayẹwo awọn ifarapa ati awọn pin
- Ṣe awọn isopọ batiri
- Ṣayẹwo ipele ipele fifun omi
- Ṣayẹwo aye gbigbe itọnisọna
- Ṣayẹwo agbara agbara
- Atunyin afẹyinti ni ẹrọ iyasọtọ lati ẹgbẹ ọkọ pẹlu ọpa ọgba kan
- Rin kuro ni condenser air conditioner
- Buff Apejọ ori iboju ṣiṣu, ti o ba ṣigọ, lati ṣetọju iwoye to dara
- Rọpo afẹfẹ afẹfẹ ile-iṣẹ (o le nilo lati ṣe eyi ni igbagbogbo, ti o ba n ṣakoso pipẹ-gbogbo 15,000 km jẹ ilana ti o dara ti o tọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju le ma ni awọn oluṣọ ibọn)
Gbogbo Milesi 30,000
- Rọpo awọn eekan sipaki. Diẹ ninu awọn apẹrẹ lati pari to 100,000 km, nitorina ṣayẹwo lati wo iru iru ti o ni ati nigbati o ba yẹ.
- Rọpo okun ati alakoso olupin (ti o ba wulo)
- Ṣayẹwo awọn wiwun ti nṣiṣẹ sipaki (ti o ba wulo)
- Yi omi gbigbe pada
- Rọpo awọn sensosi atẹgun (fun awọn ọkọ ti a ṣelọpọ ni ọdun 1970 titi di ọdun 1990)
- Ṣayẹwo awọn ipaya fun awọn n jo ki o ṣe iṣeduro agbesoke
- Rọpo valve PCV
- Wẹ ara ipọnju
Gbogbo Ọdun Meji
- Mu awọn ẹrọ ti a fi omi ṣan
- Ṣayẹwo ipele ipele ti electrolyte batiri
Gbogbo ogoji 40,000
- Rọpo idanun idana
Gbogbo 60,000 Miles
- Rọpo idanimọ afẹfẹ
- Yi ayipada gbigbe gbigbe laifọwọyi
- Ṣayẹwo awọn idaduro
- Ṣayẹwo awọn beliti ti awọn ẹya ara ẹrọ apamọwọ
- Rọpo igbanu timing (ti ọkọ rẹ ba ni asiko gigun kan, ko ni lati paarọ rẹ ayafi ti iṣoro kan wa pẹlu rẹ)
- Ṣe atẹle iṣaro opin ti o ṣayẹwo ati ṣayẹwo
Gbogbo 80,000 Miles
- Ṣayẹwo awọn isẹpo U
Gbogbo 100,000 Miles
- Rọpo awọn sensosi atẹgun (fun awọn ọkọ ti a ṣelọpọ lẹhin ọdun awọn ọdun 1990)
- Rọpo lubricant axle ti o tẹle
Atilẹyin ti o nilo bi
- Ṣe atunṣe ni atunṣe. Eyi le ṣe iranlọwọ fun igbesi aye awọn taya rẹ.
Kan si Ọna ti Olumulo rẹ
Lo iṣeto itọju ti a ṣe alaye nibi bi ibẹrẹ kan, ṣugbọn mọ pe o tun dara fun imọran lati gbawe si itọnisọna oluwa fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ kọọkan lati wo ohun ti olupese ṣe iṣeduro. Gẹgẹbi ofin, awọn paati titun julọ nilo lati nilo itọju loorekoore, lakoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbooro nilo lati ṣe afikun sii. O tun ṣe akiyesi pe imọ-ẹrọ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọ julọ jẹ ohun ti o yatọ, ki o le rii pe diẹ ninu awọn ohun elo itọju kan ko ni ibamu si ipo rẹ.
Ṣe akanṣe akojọ iṣakoso yii si awọn aini rẹ. Lẹhinna, lo o lati duro lori gbogbo ohun ti o nilo lati ṣe lati tọju awọn ọkọ rẹ ti n ṣiṣẹ ni irọrun fun ọpọlọpọ ọdun lati wa.
Ko daju bi a ṣe le ṣe ọkan ninu awọn iṣẹ-ṣiṣe wọnyi? Lẹhinna, o le jẹ ti o dara julọ lati fi fun onibara. Eyi ni bi o ṣe le rii wiwa kan ti o le gbekele .
Lo Itọju Ọkọ ayọkẹlẹ yii Wọle lati Fi Up Pẹlu Gbogbo Iṣẹ ti O Ti Ṣetan .